Au cours des trois premiers mois de 2022, Tesla a totalisé un revenu de 17,3 milliards €, soit 81 % de plus qu’en 2021 sur la même période (environ 9,6 milliards €). La firme a ainsi dépassé les prévisions des analystes qui s’attendaient à ce qu’elle réalise un revenu brut de 16,5 milliards €. C’est ce qu’indique le rapport trimestriel publié le 20 avril passé par la compagnie.
Des performances robustes
De son revenu total, le leader mondial des véhicules électriques précise avoir engrangé un profit de 3,3 milliards € le trimestre passé, contre presque 548,1 millions € l’année précédente (+594 %). Tesla attribue ce bond à une croissance de ses livraisons de véhicules, de leur prix de vente, de ses autres activités, ainsi qu’à une réduction de ses coûts de production, entre autres.
Le géant de l’automobile met également l’accent sur la mise en service de deux nouvelles méga-usines au Texas et à Berlin, respectivement. Ces dernières ont commencé à produire et à vendre des modèles Y au cours des deux derniers mois; ce qui, d’après la société, a beaucoup contribué à l’amélioration de ses performances le trimestre dernier. Tesla a livré 310 048 véhicules entre le 1er janvier et le 31 mars 2022, en hausse de 68 % en glissement annuel.
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Malgré ces performances non négligeables, le fabricant américain affirme qu’il aurait pu mieux faire. En effet, Tesla cite l’augmentation de ses coûts de gestion, des coûts liés à la logistique et aux expéditions, ceux des matières premières utilisées, ainsi que la crise persistante des semi-conducteurs parmi les facteurs ayant miné ses résultats.
La compagnie fondée par l’homme le plus riche du monde, Elon Musk, déclare qu’elle continuera, dans les prochains mois, à « innover pour réduire les coûts de fabrication et de gestion ». Ces efforts devraient, selon elle, permettre à ses profits matériels d’être suivis par des profits logiciels.
Un marché prometteur
Le marché des véhicules électriques pourrait enregistrer une croissance moyenne de 23,35 % par an sur la période allant de 2022 à 2027, indique un rapport de Mordor Intelligence. Ce marché pourrait ainsi peser 1 197,85 milliards € en 2027, contre 342,1 milliards € en 2021.
Durant la période couverte par le rapport, la région Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus rapide, suivie de l’Europe et l’Amérique du Nord.
Notons que si pour l’instant, l’industrie est dominée par Tesla, BYD, Daimler AG, Volkswagen et Toyota, d’autres comme Ford, Honda, ou même Sony s’intéressent de plus en plus aux véhicules électriques.