The Boring Company : les tunnels de Musk s’implantent à Las Vegas

The Boring Company d’Elon Musk vient d’obtenir une autorisation pour construire le système de tunnel de 30 km sous la bande de Las Vegas. Il s’agit d’une version plus petite du système « Vegas Loop » qui a été inauguré au tout début de l’année. Le réseau permettra le transport de 57 000 passagers entre l’aéroport international Mc Carran, le stade de football Allegiant des Raiders de Las Vegas et les casinos du Strip.

Elon Musk sur Twitter, profil du milliardaire

Le petit Vegas Loop comptera 51 stations. Chacune d’entre elles doit faire l’objet d’un permis de construire avant son développement. Cinq à dix ont déjà été accordées et seront ouvertes dans les six premiers mois à venir. La compagnie d’Elon Musk dispose de trois ans pour achever la construction ou au moins mettre en service une partie du système.

Concernant le transport, les passagers pourront faire du stop toutes les heures. La société d’Elon Musk a eu l’idée de les transporter à l’aide des Teslas électriques autopilotés. La vitesse de ces véhicules sera limitée à 35 km par heure à cause de la brièveté des tunnels.

La boucle de Vegas, un service express pour les passagers

La boucle de Vegas aura un système de point à point. Cela veut dire que les passagers n’auront pas à s’arrêter à chaque station pendant leur trajet. Un membre de la société de Musk a souligné qu’ils seront directement transportés à leur station de destination.

« La chose la plus importante est la nature express de ce système. À Las Vegas, vous avez un complexe ou une propriété très peuplé(e) et très impressionnant(e) et vous avez les 51 stations proposées ici et si vous devez vous arrêter à chacune d’elles, le voyage sera très, très long. Si vous pouvez monter dans un véhicule et ne pas attendre le véhicule, entrez dans une station et le véhicule vous attend. Et allez directement à votre station de destination, vous pouvez vraiment résoudre le problème du trafic. »

M. Davis au Las Vegas Review-Journal

Qu’en est-il des coûts de construction et du trajet ?

The Boring Compagny a affirmé qu’aucun argent des contribuables ne sera dépensé pour la construction du tunnel. Tous les frais seront alors à leur charge. Elles ont déjà dépensé 52,5 millions de dollars jusqu’à présent pour les deux tunnels unidirectionnels de 1,28 km et les trois stations de passagers. Pour la construction des stations, la compagnie souhaite tout de même que les hôtels et casinos de la ville participent au payement des frais.

À la fin des travaux, il y aura un tunnel de 8 km entre l’aéroport et le centre de convention. Ce trajet pourra prendre environ 5 min et le coût s’élèvera à 10 $. Un trajet 5 km qui durera 4 min sera aussi disponible. Ce sera entre le centre et le stade Allegiant des Raiders, et cela va coûter 6 $ (4,35 £).